随着国家骨干冷链物流基地和产地销（xiāo）地冷链（liàn）设施建设的稳步推（tuī）进，以及电商冷链物流系统的发（fā）展和冷链装（zhuāng）备水平的显著提升，冷链物流行业规模增长趋（qū）势明显。在旺盛的消费（fèi）需求（qiú）驱动之下，冷（lěng）链（liàn）物流行业正步入高速发展阶段。天津物（wù）流，天津物流公司，天津货运，天津货运公司，天津托运，天津运（yùn）输公司

2月27日，羊城晚报全媒（méi）体记者从（cóng）广州市交通运输局获悉，着眼“政（zhèng）府引导、行业（yè）规（guī）范、企业创（chuàng）新（xīn）”思（sī）路，广州从支持冷（lěng）链基础设施建设、发挥行业协会（huì）桥（qiáo）梁作用（yòng）、促进企业探索创（chuàng）新等多方面（miàn）推进冷链物流高质量发展，助力国家（jiā）综合货运枢纽补链强链工作。

优化冷链布局（jú），保障供（gòng）应链

据不完全统计，广州的冷（lěng）库容量约为211万（wàn）m³，占全省的18.54%，3000m³以上的（de）冷库（kù）有99座。纳入国家综合货运枢纽补链强链的枢（shū）纽项目，在冷链布局方面也齐步并进。

在广州港南（nán）沙港（gǎng）区，2022年5月，全国最（zuì）大临（lín）港冷链（liàn）仓库群及综（zōng）合性冷链物流分（fèn）拨基地（dì）——“广州港（gǎng）南沙冷链”（“广（guǎng）州港大（dà）冰（bīng）箱”）投（tóu）产运营，规划建设46万吨冷库，目前已（yǐ）建成3座冷库（23万吨）、1个冷藏箱堆场、1栋配套楼和（hé）1个外堆场（chǎng）。在广州东部公铁联（lián）运（yùn）枢纽，规划（huá）打造（zào）国家骨干冷链物（wù）流基（jī）地，开展冷链加工、分拣、分拨配（pèi）送等业务，集中（zhōng）布局打造（zào）集（jí）冷冻冷藏、保（bǎo）税查（chá）验（yàn）、加（jiā）工（gōng）配（pèi）送、商品展示及（jí）交易等服务于（yú）一体的一站式（shì）综合性冷链（liàn）物流基地。

在广州白云国际机场，主打温（wēn）控药品等高价值航空运输货物，航空冷链运营单位已于2021年（nián）取得了国（guó）际航协CEIV Pharma认证，在运（yùn）输（shū）及处理温控（kòng）药（yào）品货（huò）物方面具备国际认（rèn）可标准（zhǔn）。

打造（zào）冷链平台，服务产业链

广州（zhōu）全力打造全国首个集服（fú）务行业（yè）、服务政府、服务企（qǐ）业（yè）、服（fú）务社会（huì）的（de）第三方公共服务管理平台——广东（dōng）冷链公共服务（wù）管理平（píng）台，该（gāi）平台是广（guǎng）东省商务（wù）厅目前唯一（yī）认可与商务部“全（quán）国农产（chǎn）品冷链流通监控平台”对接的省级冷链公（gōng）共平台。截（jié）至（zhì）2月25日，入驻（zhù）企业（yè）1159家，冷藏车数（shù）7377台，冷库359个（gè）。

同时，广州（zhōu）继续（xù）探索冷链国际班列、国际航运，打（dǎ）造国际（jì）冷（lěng）链物流产业合作新平（píng）台。广（guǎng）州东部公铁（tiě）联运枢纽（增城西站）作为广东中欧班列4个始发站之一，规划布局（jú）7条铁路（lù）作业（yè）线，探索（suǒ）发展铁路冷（lěng）链（liàn）班列。2023年7月（yuè）26日，通过铁路（lù）全程冷（lěng）链（liàn）运输方式，首发搭载有冷藏集装箱（xiāng）货品的（de）运（yùn）往俄罗斯莫斯科的冷链班列（liè），实现了（le）冷（lěng）链（liàn）班（bān）列从0到1的（de）突破。“广州港（gǎng）大冰箱”自2022年10月起，正式启用海（hǎi）关指（zhǐ）定监管场地查验功能（néng），可同时（shí）开展162个进口冷链货柜的查（chá）验，查验效率大幅提升。

广州（zhōu）还以国家（jiā）骨（gǔ）干冷链物流基地、粤港澳大（dà）湾区“菜篮（lán）子”工程为依托（tuō），在枢纽区设（shè）立具有冷链仓（cāng）储、加工、包（bāo）装、转运等功能产品配（pèi）送中（zhōng）心（xīn），吸引冻肉、海鲜（xiān）、预制菜（cài）、鲜花、生（shēng）物医药等冷链产业集聚，结合冷链班（bān）列及（jí）冷链城市配（pèi）送体系，探索（suǒ）供（gòng）港蔬菜肉类等生鲜物品一关三检体系（xì）形成内外（wài）联通的（de）国（guó）家冷链（liàn）物流骨干（gàn）通道网（wǎng）络，有效实现产业（yè）规模集聚效（xiào）应，形成具有（yǒu）区域性（xìng）和国际影响（xiǎng）力的（de）大型冷链产业平台。

“港口+园（yuán）区”冷链货（huò）物集散（sàn）模式，进口水果整体通（tōng）关时效提升超过25%，已（yǐ）吸引众多冷链进出口企业落户南沙，国家综合货运枢纽产业集聚（jù）效应逐渐凸显。

制修冷链标（biāo）准，提升价值链

2023年4月（yuè），首（shǒu）个（gè）粤港澳大湾区冷链标准《冷藏冷（lěng）冻预（yù）包（bāo）装食品流通作业规范》发（fā）布（bù），紧（jǐn）接着《食品冷链（liàn）应急（jí）配送规范》《预（yù）制（zhì）菜冷（lěng）链（liàn）温度（dù）控制规范（fàn）》相继出台。

多个“湾区标准（zhǔn）”的发布实施，标志着粤（yuè）港（gǎng）澳（ào）三地对冷链行业的关注（zhù）和重视（shì），同时也规范了大湾区冷（lěng）链（liàn）市（shì）场（chǎng）准（zhǔn）入，在助推大（dà）湾区（qū）冷链流（liú）通相关产业的（de）规范化和（hé）融（róng）合发展（zhǎn）、丰富（fù）三地民生食品供应发挥了积极作用。

广州（zhōu）冷链行业协会积极推动《城市冷（lěng）链配（pèi）送（sòng）系列标准》落（luò）地，对从（cóng）事城市（shì）冷链配送的（de）车辆按标准实（shí）行（háng）统一标志标识，加（jiā）快构建（jiàn）服务规范（fàn）、方便快捷（jié）、畅通（tōng）高效、保障有力的城市冷（lěng）链配（pèi）送（sòng）体系。通过不断规范冷链行业（yè）经营行为，促进冷链行业健康发展，提升（shēng）冷（lěng）链价值（zhí）。天津到全国各地货物运（yùn）输，物流专线直达托（tuō）运服务